Prezentujemy film poświęcony Fiat Tipo 1.4 16V, którego podobno nie można, nie da się a nawet nie ma sensu tuningować, gdyż posiada silnik wolnossący … czyli słabe efekty. Tym czasem u nas w 44tuning Performance Center, pierwszy etap zmian, oznaczony jako Stage 1 z szerszym zastosowaniem nanotechnologii Panther P52 (3 etapy wersja Grafen + Racing […]
Nowe technologie na podbudowie prawie 30 lat doświadczenia firmy Panther P52 jak i 44tuning Performance Center już teraz pozwalają bez chip tuningu uzyskiwać znaczącą poprawę osiągów a zarazem wzrost trwałości i minimalizowanie fabrycznych, seryjnych problemów wielu silników. W tym przypadku silnik 1.5 Turbo 182 KM, który posiada seryjny nierozwiązany od początku ich produkcji problem z […]
W 44tuning Performance Center wykonujemy tuning bezinwazyjny, szyty na miarę przez sterownik zewnętrzny DPP Performance. W tym przypadku nowy Mercedes E220d po tuningu uzyskuje 231 KM i 467 Nm. Do tego użytkownik w każdym potrzebnym momencie może dokonać samodzielnego demontażu i samochód powraca bez śladowo do ustawień seryjnych. Po więcej informacji zapraszamy do kontaktu www.44tuning.pl […]
Co to jest LSPI – samozapłon? Czy można zminimalizować straty silnika i efektywnie zyskać moc, moment obrotowy? Jakie efekty dają pakiety LSPI/SPI & Friction Solution 44tuning.pl? Czy benzyna przedostaje się do oleju? Zapraszamy do zobaczenia materiału w którym na przykładzie samochodu Honda Civic 1.5 Turbo wykazujemy jak zmniejszenie seryjnie występujących negatywnych zjawisk (samozapłon, nieodpowiednie spalanie […]
To kolejny samochód z silnikiem wolnossącym bez turbo wykonany w pakiecie SuperStreet Stage 1+ . W tym przypadku Honda Civic 1.8 140 KM ze skrzynią automatyczną. Seryjnie pokazała 142 KM i 176 Nm, jednakże podczas jazdy na drodze, reakcja na naciśnięcie pedału gazu, reakcja skrzyni biegów iście dramatyczna. Użytkownik, który służbowo jeździ samochodem innej marki […]
Prezentujemy drugą część filmu jak w 44tuning Performance Center wykonujemy optymalizacje w postaci Chip Tuning „szytego na miarę” w nowych samochodach na gwarancji. W tym przypadku samochód Fiat 500x z silnikiem turbo-benzynowym 1.4 MultiAir 140 KM. Jest to realizowane przez zewnętrzny sterownik DPP Performance. Dla Twojej informacji wykonujemy beziwazyjne modernizacji w nowych samochodach na gwarancji […]
44tuning Performance Center przedstawia film o tuningu Porsche Panamera 3.6 V6 300 PDK i efektach tuningu silników wolnossących wykonywanych w naszej firmie. Wykonujemy tego typu modernizacje w innych modelach samochodów marki Porsche jak i w silnikach innych marek. Dlatego jeżeli masz samochód marki Porsche z silnikiem wolnossącym czy samochód innej marki, chcesz w sposób profesjonalny […]
Prezentujemy chip tuning silników oznaczonych jako 250CGI w marce Mercedes na bazie GLA 250CGI 211KM przez sterownik zewnętrzny DPP Performance – 4 lata gwarancji. Opcja jest dostępna dla wszystkich modeli wyposażonych w ten silnik. Efekt po tuningu wręcz niewiarygodny, lepsza dynamika, znaczna poprawa reakcji silnika na naciśniecie pedału gazu, dużo lepsza elastyczność, moment obrotowy dostępniejszy […]
Ford Mustang Bullitt 5.0 V8 a zjawiska jak samozapłon (LPSI oraz SPI), nadmierne tarcie i nieodpowiednie spalanie mieszanki przyczyniały się do niższych osiągów niż podaje producent, przyspieszonego degradowania oleju silnikowego, głośniejszej i nie płynnej pracy silnika. Zobacz jak pakiet LSPI/SPI & Friction Solution opracowany przez autorów światowego odkrycia w tym zakresie pozytywnie wpływa na poprawę […]
