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LA TRUFFA DELLE CENTRALINE OBD ­čĺę

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In questo video mostro la verità dietro le centraline OBD che ormai spopolano su internet dappertutto, con prove a banco.
E’ un’occasione che aspettavo da tanto tempo, perch├ę prodotti come questi ledono all’immagine e alla professionalit├á di chi, come noi, nel tuning ci affonda le mani da oltre 30 anni.
Quindi… Occhio!

ww.powerking,it
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┼Üci─ůgniete z Youtube Chip tuning, elektronika samochodowa, DPF/FAP OFF to tylko niekt├│re z us┼éug, kt├│re Autochiptuning24 ┼Ťwiadczy klientom na terenie Warszawy. Chiptuning, demonta┼╝ filtr├│w cz─ůstek sta┼éych, serwis FAP, prace mechaniczne to us┼éugi, kt├│re mo┼╝na wykona─ç w okolicach Warszawy.
Elektryczne podej┼Ťcie do zwi─Ökszania mocy silnika jest znane jako remapowanie ECU BMW. Us┼éuga mo┼╝e by─ç wykonana w naszej lokalizacji lub bezpo┼Ťrednio w siedzibie klienta, gdziekolwiek si─Ö znajduje. Gwarancja!

Chiptuning to us┼éuga, w kt├│rej mechanik elektronicznie zwi─Öksza moc wyj┼Ťciow─ů silnika samochodowego, modyfikuj─ůc ustawienia w jednostce steruj─ůcej silnika samochodu. Ta us┼éuga jest r├│wnie┼╝ znana jako ÔÇ×dostrajanieÔÇŁ. Chip tuning, czyszczenie DPF, modyfikacja osi─ůg├│w silnik├│w diesla, poprawa osi─ůg├│w ci─Ö┼╝ar├│wek i ci─ůgnik├│w za pomoc─ů dodatk├│w mocy: robimy to wszystko i robimy to lepiej ni┼╝ ktokolwiek inny w Warszawie.

Chip tuning w pojazdach samochodowych. Obecnie istnieje ponad 35 000 r├│┼╝nych kombinacji silnik├│w, kt├│re mog─ů by─ç obs┼éugiwane przez V-Tuning. Dowolny typ, prywatny, van, ci─Ö┼╝ar├│wka lub pojazd rolniczy to kategorie, wed┼éug kt├│rych mo┼╝na sortowa─ç. Zwi─Ökszenie osi─ůg├│w pojazdu poprzez ÔÇ×chip tuningÔÇŁ polega na wprowadzeniu modyfikacji oprogramowania jednostki steruj─ůcej silnika (ECU). Tuning to problem, kt├│ry musi rozwi─ůza─ç ka┼╝dy producent OEM.

Chiptuning silnik├│w wysokopr─Ö┼╝nych i benzynowych, w tym samochod├│w ci─Ö┼╝arowych, to nasza specjalno┼Ť─ç; proces ten zwi─Öksza moc, jednocze┼Ťnie zmniejszaj─ůc ca┼ékowite zu┼╝ycie paliwa przez silnik. Proces modyfikacji cz─Östotliwo┼Ťci pracy chipa Serwis i naprawy BMW Minis obejmuj─ůce uk┼éady DPF, EGR, AdBlue. Samochody wymagaj─ů regularnych przegl─ůd├│w i napraw. Istnieje mo┼╝liwo┼Ť─ç tuningu chipa samochodu w Warszawie, a tak┼╝e naprawy hamulc├│w, rozkr─Öcania silnika czy regulacji element├│w mechanicznych samochodu. Chipy do tuningu dost─Öpne dla ka┼╝dej marki i modelu.

Fachowo wykona┼éem us┼éugi tuningowe realizowane zdalnie. Prze┼Ťlij nam oprogramowanie rip car przez e-mail. Wprowadzimy w nim pewne poprawki, aby dzia┼éa┼é p┼éynniej. S┼éowo ÔÇ×hiptuningÔÇŁ odnosi si─Ö do szczeg├│lnego podej┼Ťcia do procesu tuningu silnika. Niezb─Ödne jest dokonanie modyfikacji w oprogramowaniu elektronicznej jednostki steruj─ůcej (ECU) w celu uzyskania po┼╝─ůdanego efektu na osi─ůgi silnika.

Czy mo┼╝esz mi wyja┼Ťni─ç, czym jest chiptuning? Zmiany w uk┼éadzie nap─Ödowym BMW? Co do cholery jest nie tak z twoim samochodem, m├│wi─ůc wprost? Jednym s┼éowem, chip tuning Twojego BMW to prosta metoda, kt├│ra pomo┼╝e Ci wydoby─ç dodatkow─ů moc z silnika Twojego pojazdu.

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43 odpowiedzi na “LA TRUFFA DELLE CENTRALINE OBD ­čĺę”

  1. Ho conosciuto uno che ha montato la famosa "centralina obd pi├╣ potente del mondo" su una Fiesta 1.3 con 75 CV del 2007.
    Lui dice che l'auto va di pi├╣.
    Io invece, che avevo gi├á visto il tuo video, annuivo ma dentro di me scoppiavo… minkia che rridere !!

  2. Ridi quanto ti pare ma primo, hai usato per la tua dimostrazione un balocchino da pochi euro e non una centralina ODB2 professionale, secondo, nonostante tutto l'incremento di coppia c'├Ę stato anche se tu minimizzi, terzo, non hai fatto nessuna misurazione sul miglioramento dei consumi che nel 99% dei casi rappresenta il motivo principale per cui uno installa una centralina aggiuntiva, quarto, nessuna misurazione sui tempi di intervento del turbo che dovrebbero essere abbreviati con eliminazione quasi totale del vuoto. Ho installato una Chip Power su un BMW TD4 2000 montato su un Freelander e l'apparecchio ha mantenuto ci├▓ che prometteva, consumi migliorati misurati col metodo pieno/pieno, vuoto del turbo eliminato e un motore pi├╣ brillante. Quindi a parer mio nessuna truffa, piuttosto la rabbia di uno che prende 400/500 euro per rimappare una ECU e si vede fregato da un dispositivo elettronico da 4 soldi. Buona vita.

  3. Una Rimappatura vera tocca oltre i 150 parametri mentre questi piccoli moduli aggiuntivi se toccano 3/4 parametri ├Ę grasso che cola inutile a dirsi che non esiste confronto, anche se esistono sul mercato moduli aggiuntivi di alte prestazioni e che lavorano su molti sensori del motore permettendo un inganno migliore alla centralina , ma hanno un costo che superano le 700 euro

  4. Delle centraline aggiuntive invece cosa dici? Non obd… Intendo quelle da attaccare nei cablaggi rail ecc
    Io sono contro perch├ę modificano pochi parametri senza fare un lavoro fatto bene per├▓ non bisogna negare che i risultati ci sono… Soprattutto su alcuni modelli portati

  5. Pensare che un'adattatore OBD possa funzionare significa avere le idee molto confuse su come funziona un motore termico, e l'eventuale gestione dell'elettronica dove fondamentalmente gira tutto in base all'aria che si riesce a spingere in camera di scoppio…. Il concetto di rapporto stechiometrico ├Ę arte astratta ­čĄö roba alla Wanna Marchi!!!! Ed ├Ę fantastico vedere gente che ha speso 400ÔéČ o pi├╣ in centraline GENERICHE invece di mappare, e si ├Ę pure autoconvinta che la macchina andasse meglio­čśé­čśé­čśé…. Massimo rispetto caro per il lavoro che fai ­č嬭č嬭čĺ¬

  6. Ma non ho capito una roba, io ho visto anche delle altre centraline che non sono OVB ma si collegano prima della centralina della macchina per alterare i parametri, quelle secondo te vanno bene? Possono dare pi├╣ potenza alla macchina?

  7. Video interessanti e un settore tutto da scoprire ma una domanda sul modello nuovo quello 2.0 può essere potenzialmente valido visto la cilindrata e magari la bontà del progetto che margini da col tuning ?continuo a seguirti e non crediamo alle centraline obd sono come dici fasulle non promettono nulla. Ciao.

  8. A me sembra la marmitta che si montava della tacher x risparmiare il riscaldamento,finito a striscia la notizia ­čĄí­čĄí­čĄí­čĄí­čĄö­čĄö­čĄö­čĄö­čśé­čśé­čśé

  9. Non ho capito che lavoro devo apportare alla vettura per ottenere i risustati che ho visto . Potresti informarmi dato il caro aumento di oggi dei carburanti . Grazie

  10. Per fortuna ti ho trovato…visto il prezzo carburante oggi pensavo di aver scoperto un miracolo …grazieee andr├▓ a farmi una manicure ­čśŹ­čśŹ­čśŹcon gli 80ÔéČ…­čśé6

  11. Sar├▓ cinico ma se ci sono boccaloni che abboccano a queste fesserie, "degne" di chi non ha la minima idea di come funzioni un motore endotermico, beh…gli sta solo bene. Li metto allo stesso livello di chi comprava i numeri del lotto ed iil sale da Wanna Marchi.

  12. Anni 80 abbiamo installato uno spoiler su fiat 127 che prometteva tenuta di strada impressionante…. risultato? Curva a manetta, uscita di strada ,quasi morti ­čśů­čśů­čśů

  13. Ti posso garantire che funziona,ma non su tutte le auto…
    Io ho un officina e un cliente me la lasciata xch├Ę credeva anche lui che non funzionasse…
    Io x curiosità lo provata su alcune macchine tra cui quella di mia moglie ,una Toyota Aygo,recuperando una marcia.
    Su golf 3 con discrete prestazioni…
    Su BMW 320 non ho notato nessuna differenza,come pure Rover 200.
    Il motivo,potrebbe essere che la centralina ha bisogno di adattarsi in base allo stile di guida e ha bisogno di percorrere pi├╣ di 200km per vedere la differenza…

  14. al posto della centralina pi├╣ potente al mondo, ho installato il flusso canalizzatore con l'aggiunta dell'alabarda spaziale maggiorata adesso il mio Fiorino fa 0-100 in 6.5…….mesi

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