Zadzwoń +48 570 933 114

E-mail: naprawahybrydy@gmail.com

Otwarcie: Poniedziałek do Sobota
8:00-19:00

MENNYIBE KERÜL EGY V6 TDI NAGY SZERVIZ? | AUDI A8 3.0 V6 TDI | #scccustoms

MENNYIBE KERÜL EGY V6 TDI NAGY SZERVIZ? | AUDI A8 3.0 V6 TDI | #scccustoms

Mechanik i Elektryk Warszawa – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk +48 512 149 689



Dobos M. Csaba
Tel.: +36-30/512-18-86
Cím.: Kiskunfélegyháza, Mártirok útja 43.

Vörös Jenő | BMW és Diesel Specialista
Cím.: Kiskunmajsa, Őr u. 34
Tel.: +36-70/328-73-67

Koroknai Kristof
Tel.:+36-20/413-92-93
Cím.: Budapest, 1161, Madách u. 53

Green Star.: https://advand.hu/tipusfuggetlen_bels
Pol Star kárpittisztító.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Finish Spray.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Rrr Röprozsda eltávolító.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Felni tisztító.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Bőrápoló.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Autó sampon.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Gentle Snow Foam.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Szagsemlegesítő.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Kátrányoldó.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
One Cut & Finish P6.01.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Antihologramm Polírpaszta.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Fine Cut F6.01 közepes paszta.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Heavy Cut H9.01 – Durva polírpaszta.: https://advand.hu/autoapolas/koch-che
Belső műanyagápoló.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Plast Star műanyagápoló.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
Kemény Wax.: https://advand.hu/autoapolas_belso/53
1K-Nano technológiás bevonat.: https://advand.hu/autoapolas/koch-che
Ablaktisztító.: https://amzn.to/2CsjBWT
Ecset.: https://advand.hu/autoapolas_belso/90

✌️.: Linkek Németországban.:

Green Star.: https://amzn.to/2ZGoMLM
Pol Star kárpittisztító.: https://amzn.to/3wD27i6
Bőrápoló.: https://amzn.to/3HhB9BK
Gentle Snow Foam.: https://amzn.to/31USZdz
Szagsemlegesítő.: https://amzn.to/3HfsPSZ
Plast Star műanyagápoló.: https://amzn.to/3Ca0GJ2
Finish Spray.: https://amzn.to/31cCYeN
Felni tisztító.: https://amzn.to/3ktT2k6
Autó sampon.: https://amzn.to/2UoYtGl
Autó mosós kesztyű.: https://amzn.to/35qprDY
10 Literes pumpás flakon.: https://amzn.to/3kxYJgJ
Aktív hab (Snow Foam).: https://amzn.to/3nsc8sV
Habozó kanna.: https://amzn.to/3av0I2d
One Cut & Finish P6.01.: https://amzn.to/31Kls5A
Antihologramm Polírpaszta.: https://amzn.to/3HgkNcr
Fine Cut F6.01 közepes paszta.: https://amzn.to/3wGG5uN
Heavy Cut H9.01 – Durva polírpaszta.: https://amzn.to/30iaEeS
1K-Nano technológiás bevonat.: https://amzn.to/31KlFFU
Belső műanyagápoló.: https://amzn.to/39NJBZ7
Külső műanyagápoló.: https://amzn.to/39MJZXR
Mikroszálas törlőkendő szárításhoz.: https://amzn.to/2DnhUtX
Kemény Wax Fusso Coat.: https://amzn.to/3hzNUd6
Szállórozsda eltávolító.: https://amzn.to/3hFuKT0
Ablaktisztító.: https://amzn.to/2CsjBWT
Kefe fejek a fúróba fehér.: https://amzn.to/3hhlpka
Kefe fejek a fúróba sárga.: https://amzn.to/3fIdkEQ
Kefe fejek a fúróba piros.: https://amzn.to/3fJcvvr
Makita fúró.: https://amzn.to/2Bcn0sa
Kárpittisztító gép Kärcher SE4002.: https://amzn.to/2CRrqFi
Ecset.: https://amzn.to/2BivEFM
Mikroszálas törlőkendő.: https://amzn.to/39czlct
Ablaktisztító kendő.: https://amzn.to/3jgqNWR
Mosóvödör.: https://amzn.to/3kUP19C
Felni kefe.: https://amzn.to/2YpvNzF
Gyeon O2M Felni kefe.: https://amzn.to/38AcNEm
Kärcher SE4002.: https://amzn.to/3gZAMy2
Rupes Polírgép.: https://amzn.to/315rBqu
Sósav 25% .: https://amzn.to/32JoPHF

Itt tudsz rendelni Magyarországon.: https://www.advand.hu
Itt tudsz rendelni Németországban.: https://www.autopflege-shop.de
Itt tudsz rendelni Németországban 2.: https://www.ebay.de
Itt tudsz rendelni Németországban 3.: https://www.amazon.de

Facebook.: Szegezdi Szabolcs
Instagram.: szegezdi.szabolcs
E-Mail.: szegezdi.szabolcs01@gmail.comDobos M. Csaba
Tel.: +36-30/512-18-86
Cím.: Kiskunfélegyháza, Mártirok útja 43.

Ściągniete z Youtube

Chiptuning to usługa, w której mechanik elektronicznie zwiększa moc wyjściową silnika samochodowego, modyfikując ustawienia w jednostce sterującej silnika samochodu. Ta usługa jest również znana jako „dostrajanie”. Chip tuning, czyszczenie DPF, modyfikacja osiągów silników diesla, poprawa osiągów ciężarówek i ciągników za pomocą dodatków mocy: robimy to wszystko i robimy to lepiej niż ktokolwiek inny w Warszawie.

Chip tuning w pojazdach samochodowych. Obecnie istnieje ponad 35 000 różnych kombinacji silników, które mogą być obsługiwane przez V-Tuning. Dowolny typ, prywatny, van, ciężarówka lub pojazd rolniczy to kategorie, według których można sortować. Zwiększenie osiągów pojazdu poprzez „chip tuning” polega na wprowadzeniu modyfikacji oprogramowania jednostki sterującej silnika (ECU). Tuning to problem, który musi rozwiązać każdy producent OEM.

Chiptuning silników wysokoprężnych i benzynowych, w tym samochodów ciężarowych, to nasza specjalność; proces ten zwiększa moc, jednocześnie zmniejszając całkowite zużycie paliwa przez silnik. Proces modyfikacji częstotliwości pracy chipa Serwis i naprawy BMW Minis obejmujące układy DPF, EGR, AdBlue. Samochody wymagają regularnych przeglądów i napraw. Istnieje możliwość tuningu chipa samochodu w Warszawie, a także naprawy hamulców, rozkręcania silnika czy regulacji elementów mechanicznych samochodu. Chipy do tuningu dostępne dla każdej marki i modelu.

Fachowo wykonałem usługi tuningowe realizowane zdalnie. Prześlij nam oprogramowanie rip car przez e-mail. Wprowadzimy w nim pewne poprawki, aby działał płynniej. Słowo „hiptuning” odnosi się do szczególnego podejścia do procesu tuningu silnika. Niezbędne jest dokonanie modyfikacji w oprogramowaniu elektronicznej jednostki sterującej (ECU) w celu uzyskania pożądanego efektu na osiągi silnika.

Czy możesz mi wyjaśnić, czym jest chiptuning? Zmiany w układzie napędowym BMW? Co do cholery jest nie tak z twoim samochodem, mówiąc wprost? Jednym słowem, chip tuning Twojego BMW to prosta metoda, która pomoże Ci wydobyć dodatkową moc z silnika Twojego pojazdu.

Mechanik i Elektryk Warszawa – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk +48 512 149 689

35 odpowiedzi na “MENNYIBE KERÜL EGY V6 TDI NAGY SZERVIZ? | AUDI A8 3.0 V6 TDI | #scccustoms”

  1. Sokan szeretjük az efféle autós tartalmat. Ki tudja Jenővel mi van,annyi biztos hogy jó ideje nincs vele videó. De Szabi végre talál egy hasonló szakembert,aki hajlandó időt,energiát szánni arra,hogy legyen újra minőségi tartalom. És ahelyett hogy élvezné a videót az a néhány ember, mi a lényeg? Csabi nem úgy beszél mint egy bölcsész doktor 10-12 óra munka után. Mekkora tragédia! Pont erre van szüksége…….aztán hátha elmegy a kedve az egésztől. Utána lehet sirni hogy nincs szerelős tartalom. Nem kell fikázni. Csak kattintani és élvezni a videókat. Akinek ez nem megy menjen máshova ……Csak így tovább srácok!😉👍👍👍

  2. Ha 0,5mm el hosszabb az utángyártott lánc, és ez probléma akkor nem tudom mekkora lehet a csaptávolság tűrése az egyes szemeken, ugyanis ha a távolság szemenként csak 0,01mm elnagyobb akkor 50db láncszemre kijön a 0.5mm. Nem tudom mekkora a gyár által megadott tűrés, de ez nekem nem tűnik akkora problémának. Ha nagyon pontosan megmérnénk 5-6 db új láncot azok között is valószínűleg lenne különbség, lehet hogy nem 0.5mm, de lenne. Nem tudnak minden láncot de szíjat sem pontosan egyformára gyártani,ez a gyártástechnológiából ered. Nem okoskodásnak szánom, csak egy plusz információ,ha valaki ezen akkorát csodálkozik. Jó lett a videó, aki nem a beszéd és egyéb lényegtelen dolgokon akad fenn, az sok hasznos infót begyűjthet.

  3. Szuper videó. Aki Csaba beszédkéségével van elfoglalva az nézzen parlamenti közvetítést. szerencsére itt nem a rizsázás a lényeg és jó hogy végre kimondjuk ezeknek a 10év körüli autók felújítási költségeit. Ezeket ezért lehet "olcsóbban" mert itt kell már költeni rá egy komoly összeget, de ha egy jó és becsületes mester csinálja akkor jó lesz.

  4. Biztos vagyok benne hogy ügyes szerelő a Csaba is.. nem gondolnám hogy ilyen autókat biznának rá ha nem értene hozzá..De valahogy nem tudom..elgondolkodom hogy Jenő mester azért az a Jenő mester.. nála jobb komolyabb precizebb szerelőt nem hiszem hogy lehetne találni bárhol !!

  5. Aki kiakad egy egymilliós szervizen annak elmondom, 20 milliós patika állapotú ,költségmentes Audi Q7 ott kezdődött, hogy a négy darab új prémium gumi, meg kettő hátsó fékbetét csere és olajcsere 1,1 millió (Porsche Hungaria). És ez csak egy alap karbantartás. Nem egy nagyszerviz amitől újra elmegy egy autó 300-at…

  6. Ááá! Nem szőrözni akarok, meg nem gondolkozunk egyformán, de ilyan árak mellett tényleg érdemesebb 200-250 ezernél eladni az autókat. Veszel mondjuk 17.000 euróért egy 100.000 kilométeres BMW F31 318d-t ,2013-as évjáratút, mint én 2016 év végén, mostanra van benne 175.000 km (keveset megyek, 12.000 évente) és ér az autó 9000 körül. Mondjuk 2 év múlva lesz benne 200.000 km, az autó ér mondjuk 7000-et, komplett idióta lennék rákölteni 3000-4000 eurót a motorra! A kaszni, váltó, futőmű attól még marad a régi. Utánna meg dobálgathatom utánna erre arra folyamatosan a 300-500-1500 eurókat úgy, hogy pl. olaj és fék cserét magamnak meg tudom csinálni alkatrész áron. Beledobáltam mondjuk 300.000 kilométerig. 8-10 ezer eurót és az autó 18 éves, ér 2000 eurót.

    Akkor nézzük a lényeget.

    Vettem jó áron 17.000-ért egy 3 éves autót 100.000 km-rel, amibe belement még 200.000 km, ráköltöttem 10.000 eurót és 2000-ért tudom eladni. Az 25.000 euró bukó és egy autóm volt 18 éves koráig.

    Szerintem értelmesebb így:

    Veszek 17.000-ért egy 3 éves autót 100.000 km-rel, eladom 200.000 km körül 9 évesen 9000-ért.
    Ez eddig 8000 bukó, mert nem generáloztam motort, egyebeket.
    Megint veszek ugyanígy egy 3 éveset, stb.. stb.., megint bukó 8000 euró.
    A 16.000 euró bukó.

    Kérdem én, mi jobb?:

    18 évig hajtani egy tragacsot 25 ezer euró bukóval, vagy fél időben megint 3 éves 3-as BMW-re cserélni 16 ezer euró bukóval összesen?

    SZERELGESSETEK CSAK…. NÉZNI SZERETEM, MERT ÉRDEKEL…

  7. Csabinak üzenem: senki nem születik úgy,hogy magabiztos legyen a kamera előtt! Sok tartalmat kell készíteni,és csak egyre jobb lesz az tuti!Szabi jöhetnek a vidik!

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Call Now ButtonZadzwoń!