Zadzwoń +48 570 933 114

E-mail: naprawahybrydy@gmail.com

Otwarcie: Poniedziałek do Sobota
8:00-19:00

ARACA YAZILIM ATTIRMANIN ZARARLARI (CHİP TUNİNG DERS NİTELİĞİNDE ! Fiat Linea 1.6 Multijet EGR DPF)

ARACA YAZILIM ATTIRMANIN ZARARLARI (CHİP TUNİNG DERS NİTELİĞİNDE ! Fiat Linea 1.6 Multijet EGR DPF)

Mechanik i Elektryk Warszawa – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk +48 512 149 689



Bu Video da Sizlere Fiat Linea 1.6 Multijet müşterimiz Bursa Merkez’den geldi. Müşterimiz aracına yazılım attırıyor yani motorun torkunu yükseltiyor. EGR’yi iptal ettiriyor fakat DPF partikül filtresi iptal olmadığı için filtre iyice dolmuş ve araç arıza lambası yakmış kara duman attığı için bu şikayeti ile işletmemize başvurdu. Aracımıza öncelikle fan sökme işlemi ile başladık sonra sırası ile ısı kalkanı ve genleşme tankı sökme işlemi ile devam ettik. Genleşme tankı yani yedek su deposunu kontrol ettiğimiz içindeki suyun paslı olduğunu tespit ettik. Devamın da partikül filtresine bağlı olan soketlerimizi ve sensörlerimizi sökerek işlemleri sürdürdük. İşlemlerimiz bu şekilde devam etti. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz 🙂

ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA

İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )

Reklam ve İş Birliği İçin ;emraherglu16@gmail.com

Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz ” Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU ” Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. 🙂 Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. 🙂 ULUDAĞ OTOMOTİV ’ den Saygı ve Sevgi İle ..

#fiat #linea #chiptuning

Ściągniete z Youtube Chip tuning, elektronika samochodowa, DPF/FAP OFF to tylko niektóre z usług, które Autochiptuning24 świadczy klientom na terenie Warszawy. Chiptuning, demontaż filtrów cząstek stałych, serwis FAP, prace mechaniczne to usługi, które można wykonać w okolicach Warszawy.
Elektryczne podejście do zwiększania mocy silnika jest znane jako remapowanie ECU BMW. Usługa może być wykonana w naszej lokalizacji lub bezpośrednio w siedzibie klienta, gdziekolwiek się znajduje. Gwarancja!

Chiptuning to usługa, w której mechanik elektronicznie zwiększa moc wyjściową silnika samochodowego, modyfikując ustawienia w jednostce sterującej silnika samochodu. Ta usługa jest również znana jako „dostrajanie”. Chip tuning, czyszczenie DPF, modyfikacja osiągów silników diesla, poprawa osiągów ciężarówek i ciągników za pomocą dodatków mocy: robimy to wszystko i robimy to lepiej niż ktokolwiek inny w Warszawie.

Chip tuning w pojazdach samochodowych. Obecnie istnieje ponad 35 000 różnych kombinacji silników, które mogą być obsługiwane przez V-Tuning. Dowolny typ, prywatny, van, ciężarówka lub pojazd rolniczy to kategorie, według których można sortować. Zwiększenie osiągów pojazdu poprzez „chip tuning” polega na wprowadzeniu modyfikacji oprogramowania jednostki sterującej silnika (ECU). Tuning to problem, który musi rozwiązać każdy producent OEM.

Chiptuning silników wysokoprężnych i benzynowych, w tym samochodów ciężarowych, to nasza specjalność; proces ten zwiększa moc, jednocześnie zmniejszając całkowite zużycie paliwa przez silnik. Proces modyfikacji częstotliwości pracy chipa Serwis i naprawy BMW Minis obejmujące układy DPF, EGR, AdBlue. Samochody wymagają regularnych przeglądów i napraw. Istnieje możliwość tuningu chipa samochodu w Warszawie, a także naprawy hamulców, rozkręcania silnika czy regulacji elementów mechanicznych samochodu. Chipy do tuningu dostępne dla każdej marki i modelu.

Fachowo wykonałem usługi tuningowe realizowane zdalnie. Prześlij nam oprogramowanie rip car przez e-mail. Wprowadzimy w nim pewne poprawki, aby działał płynniej. Słowo „hiptuning” odnosi się do szczególnego podejścia do procesu tuningu silnika. Niezbędne jest dokonanie modyfikacji w oprogramowaniu elektronicznej jednostki sterującej (ECU) w celu uzyskania pożądanego efektu na osiągi silnika.

Czy możesz mi wyjaśnić, czym jest chiptuning? Zmiany w układzie napędowym BMW? Co do cholery jest nie tak z twoim samochodem, mówiąc wprost? Jednym słowem, chip tuning Twojego BMW to prosta metoda, która pomoże Ci wydobyć dodatkową moc z silnika Twojego pojazdu.

Mechanik i Elektryk Warszawa – Mechanika – Diagnostyka – Elektryka Samochodowa – Nasza firma oferuje opcje Mechanika z Dojazdem w Warszawie!

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 570 933 114

Mobilny Elektryk +48 512 149 689

47 odpowiedzi na “ARACA YAZILIM ATTIRMANIN ZARARLARI (CHİP TUNİNG DERS NİTELİĞİNDE ! Fiat Linea 1.6 Multijet EGR DPF)”

  1. yapılan iş yanlıs olabılır ama bır sektörü oldugu gubu kökten yargılamak olmaz işini iyi yapanları ayrı bır yere koyun…. şimdi bizde bır vıdeo çeksek uludag otoda yapılan iş yanlış olmus müsteri pisman desek youtube de yanyınlasak nasıl olacak

  2. Dpf boşaltıldı hurda ücreti 1500 ile 2000 TL arası araç sahibine teslim edildimi .? Yoksa calindimi. Bunu karalamak için söylemiyorum sadece merak ettiğim için soruyorum .?

  3. Eşeğin ayaklarına at ayağı takmaya kalkarsan böyle olur 🤣 kara duman da atar, çekişi de düşer, ön takımı, fren balatalarını vb… Herşeyi bozarsın… O yazılım arabaya faydalı, şöyle az yakar böyle kaçar diyen arkadaşları görüyorum tamirhanemde( tamirci değil danışmanım) yani hızlı gitmek istiyorsan spor araba alacan… Binek sedan araçla o iş olmaz… Olurda paran yetmez

  4. Ya arkadaş sebebi nedir ki bu araçlarla oynamanın oynatmanın kafam almıyor millette para çok nereye boşa harcarım diye sanayi sanayi geziyor başka hiçbir sebebi yok ne olacak yazılım atınca ya ilginç beyinler

  5. Lineaya Yazılım zaten tavsiye edilmiyor. Ecufast. Veya Dr. ecu gibi profesyonel firmalarada bakarsanız bu araçlara yazılım kullanılmıyor. Ama 1.3MJ için geçerli

  6. Çözemeyip takıldığınız yerde yazılımcıların kapısını çalıyorsunız ama böylelerini dükkana koymamak lazım araç sahibi de ne anlasın adam üflüyo araç sahibi inanıyo

  7. yazılım atılmadan önce partikelfilrenin mecbur iptal edilmesi gerek yani içi boşaltılıp orj üzerinde takılı olması gerek + partikelfilter km uzatılıp en az 200 bin km işlenmeli

  8. Yazılımcılar şöyle diyor aracınızın orijinalini bozmadan zarar vermeden güç kesintisiz güç awk bu alt segment araçlara olur mu orta segmentlere bile olmaz.

  9. Yazılım düzgün yapıldığı zaman gerçekten çok işe yarıyor . Yazılım yaptırıcak olanlar iyi araştırması ve yazılım yaptırdıysa bile aşırı zorlamaması gerekiyor yoksa bunun gibi durumlar oluyor.

  10. Ben 1,3 punto 10 yıl kullandim 0 aldım ne performansında nede başka bir yerinde şikayet oldu sıfır aldım sifir olarak sattım 10 sene sonunda desek yeri var alan hayırlı günlerde güle güle kullansın bakımlı araç kolay kolay sorun çıkarmıyor

  11. Yazılımla hiçbir alakası olmayan konu , aracı şimdiye kadar kim bilir nasıl kullandılar , soğuk motorla kısa mesafe kalitesiz yakıt ve düşük devir yüzünden olmuştur, yazılım arabanın hava yakıt karışımı değiştir ve turbo basıncını açar, hem çoğunluk kitle EGR iptali yapması zaten arabanın kurum yapmasını önlemek içindir , EGR demek pis gazı tekrar motora basmak demek, bence bununla alakalı bilinçlenmeliyiz

  12. 1.5 dci symbolum var profesyonel xbir firmadan garantili yazilim attirdim 90 lik aracim 120 hp 250 nm tork yaptim aracimda hicbiseyi iptal etmedim yakitim düştü trafikte durkalklarda aracim hicbirsekilde takilmadan kullaniyorum 2 yildirda kullanıyorum merdiven alti yazilim attirirsan olucagi bu 🤔

  13. yazılım aslında düzgün yapıldığı ve düzgün bilinçli kullanıldığı zaman sorunsuz bi işlemdir. Örneğin araçta yazılım var iyi gidiyo diye sınırları sürekli zorlarsanız kesinlikle araca zarar verirsiniz.

  14. Yazılım artırmanın zararları diye bir başlık yanlış olmuş. Bilinçsiz kişilere yaptırmak diye bir başlık daha gerçekçi olurdu. 2007 model Chevrolet captiva aracımı 2 senedir yazılımlı kullanıyorum. Dpf içi boşaltıldı ve yazılım ile dpf Egr iptali yapıldı. Testler sonucunda aracım 150 HP den 184 hp’ye çıktı. Şehir içi ve şehir dışı yakıt tüketimi de ortalama 100 km de 2 litre düştü. 2 senede 60000 km yol yaptım. Hiç bir sorun yaşamadım. US performans ‘ a teşekkürler.

  15. Yaptırdığı yerede bağlı merdiven altı yerde uğraştırır ama mesela dr ecu olsun paşaoğlu olsun ecufast olsun bunlar kendilerini kanıtlamış şirketler benim kendi aracımda yazılım lı ortalama bir senedir kullanıyorum bir sıkıntı yok

  16. abi allah aşkına şahsi bir binek bu araç. niye yazılım atıyorsunuz niye daha hızlı olmak istiyorsunuz ben anlamıyorum ki? 15 yaşından beri araç kullanıyorum daha bir kere hız merakım olmadı. bir araç en fazla 130'la gitse yeter zaten. binek araç bunlar arkadaşlar yarış aracı değil. salak salak geri zekalı geri zekalı işler yapmayın. ne kendi canınızı ne de başkasının canını tehlikeye atmayın.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

Call Now ButtonZadzwoń!