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Chiptuning to usługa, w której mechanik elektronicznie zwiększa moc wyjściową silnika samochodowego, modyfikując ustawienia w jednostce sterującej silnika samochodu. Ta usługa jest również znana jako „dostrajanie”. Chip tuning, czyszczenie DPF, modyfikacja osiągów silników diesla, poprawa osiągów ciężarówek i ciągników za pomocą dodatków mocy: robimy to wszystko i robimy to lepiej niż ktokolwiek inny w Warszawie.
Chip tuning w pojazdach samochodowych. Obecnie istnieje ponad 35 000 różnych kombinacji silników, które mogą być obsługiwane przez V-Tuning. Dowolny typ, prywatny, van, ciężarówka lub pojazd rolniczy to kategorie, według których można sortować. Zwiększenie osiągów pojazdu poprzez „chip tuning” polega na wprowadzeniu modyfikacji oprogramowania jednostki sterującej silnika (ECU). Tuning to problem, który musi rozwiązać każdy producent OEM.
Chiptuning silników wysokoprężnych i benzynowych, w tym samochodów ciężarowych, to nasza specjalność; proces ten zwiększa moc, jednocześnie zmniejszając całkowite zużycie paliwa przez silnik. Proces modyfikacji częstotliwości pracy chipa Serwis i naprawy BMW Minis obejmujące układy DPF, EGR, AdBlue. Samochody wymagają regularnych przeglądów i napraw. Istnieje możliwość tuningu chipa samochodu w Warszawie, a także naprawy hamulców, rozkręcania silnika czy regulacji elementów mechanicznych samochodu. Chipy do tuningu dostępne dla każdej marki i modelu.
Fachowo wykonałem usługi tuningowe realizowane zdalnie. Prześlij nam oprogramowanie rip car przez e-mail. Wprowadzimy w nim pewne poprawki, aby działał płynniej. Słowo „hiptuning” odnosi się do szczególnego podejścia do procesu tuningu silnika. Niezbędne jest dokonanie modyfikacji w oprogramowaniu elektronicznej jednostki sterującej (ECU) w celu uzyskania pożądanego efektu na osiągi silnika.
Czy możesz mi wyjaśnić, czym jest chiptuning? Zmiany w układzie napędowym BMW? Co do cholery jest nie tak z twoim samochodem, mówiąc wprost? Jednym słowem, chip tuning Twojego BMW to prosta metoda, która pomoże Ci wydobyć dodatkową moc z silnika Twojego pojazdu.
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46 thoughts on “Racechip Test – 18 Monate mit Chiptuning”
Super Video, hast n Abo. Wie sieht es heute aus mit dem Wagen und dem Chip?
super dass du sowas vorstellst. aber leute bitte sowas niemals kaufen! erst richtig darüber erkundige. wenn software dann das richtige motorsteuergerät bearbeiten. nicht solche billig boxen die dem steuergerät etwas vorgaukeln.
2020 hatten wir bei uns in der Werkstatt 8 Autos mit Motorschaden. 6 hatten eine "Tuningbox". Verdächtig. Nicht ohne Grund bieten manche Box-Hersteller eine Garantie auf den Motor an…
Noch billiger geht nicht für 90EU beim Fabia 5j 1,4L 16V mit der ChipPower Chiptuning CS2. Mann kann die Box selber noch Optimierung und ich muss sagen die ist schon spürbar, Nachteil ist man muss nach jeder Änderung 200 bis 300 Km damit fahren und min 2x Heiß fahren und wieder richtig abkühlen lassen damit die Box alle Daten anpasst.Die Testzeiten sprechen für die Box.
Wie verhält es sich mit der Betriebserlaubnis, wenn Chip nicht eingetragen wird bzw. Versicherungsschutz (Tuning muss der Versicherung gemeldet werden)?
ich hatte genau das selbe Setup, nur noch den XLR dazu & war in der Kombination begeistert, gebe das Auto aber jetzt leider ab (Leasing zu ende) und hätte den GTS BLACK und XLR Gaspedal Tuning für den Golf7R übrig – beides (XLR & RACECHIP) auch über App steuerbar! Wer also Interesse hat kann sich gerne melden… info@ralph-moser.de Rechnung usw. alles vorhanden!
Hab eine von DTE Systems in einen Clio 4 0.9 tce Serie 90PS Bj. 2019 eingebaut . Bin sehr zufrieden er geht deutlich besser als vorher . Vor allem auf der Autobahn.
Race chip sagt, das die Mehrleistung immer noch in den Leistungsreserven des Fahrzeugs bleibt. Von da an kann es keine Schäden oder mehr Verschleiß geben, da alles in der Norm bleibt. Ausserdem hat RaceChip sicherlich keinen Bock auf Schadensersatzklagen wegen Überschreitung der zulässigen Motorleistungstoleranzen. Dein Video ist übrigens super, es gibt wenige Leute die sich solche Mühe machen um andere aufzuklären. Klasse Typ✌️
Hallo. Tolles Video 👍 Ich habe meine Audi a6 4f Avant 3.0 TDi Quattro Bj. 2007 mit 220 TKm in 2016 gekauft mit dem Racechip verbaut! Ich habe zweimal abgebaut wegen TÜV… mittlerweile habe 345 TKm auf dem Tako.. motor läuft wie am erste tag, habe keine einzige Probleme gehabt 😍 ich glaube, Verschleiß kommt nicht in Frage! Lg.
Blödsinn das der 2.0l TDI mit 140ps das nicht aushält. Den gleichen Motor gibt es mit 184ps auch nur halt mit einer anderen Software. Also ich würde mir da keine Sorgen machen
Icb kauf keinen Race Chip wieder, knapp 60000 hat das Ding gehalten, am Ende war die Steuerung Ladedruckregelung hin, damit hat der Chip fast den Motor hochgejagt, nach dem einschicken an Race Chip, leider außerhalb der Garantie, keine Vernuenftige ueberpruefung des Fehlers, einfache Aussage, da ist wohl was defekt, ich lass lieber richtig Software aufspielen und bezahle etwas mehr, hab aber dafuer was vernuenftiges, einfach nur enttaeuscht
Today I have purchased my S chip. I have got no worries at all. One from other company I used in my jaguar for about 160k without issues on engine or engine's equipment. IF stuff is legit build then works very well. No chinese Ebay crap!
Habe diesen RaceChip im Touareg 7L 3.0TDI seit November Letzten Jahr drin. Vom Spritverbrauch kann ich leider nichts sagen da ich doch schon schnell mit dem Wagen unterwegs bin , mit den 295/30 R22 kann man auch nicht sparsamer unterwegs sein 😉 Der alte Touareg BJ Nov 2006 beschleunigt viel besser , VMax ist gleich geblieben 201KM/h . Das Teil ist mega easy einzubauen und auszubauen ! Das einzige Manko ist das man nur einen kleinen Leistungsschub rausholen kann . Es geht nichts in die Luft , wenn dann sind es teile die früher oder später sowieso kaputt gehen . Wichtig ist den Wagen immer warm zu fahren , ob Diesel oder Benzin . Wer nichts nicht viel Geld ausgeben will , kauft sich ein RaceChip und er ist auf der sicheren Seite ! Meinen werde ich bald direkt von der Motorsteuerung umprogrammieren lassen , da das nötige Drehmoment und paar Pferchen noch fehlen .
Erst 200.000? Dann dürfte das eigentlich gar kein Problem sein:) Meiner hat jetzt 270.000km (a3 8l 137ps orginal) mit Chip und macht auch keinen Probleme.
Seit es (zumindest für BMW) den MHD Flash gibt, können selbst viele herkömmliche tuner Kfo's nicht mithalten und racechip ist erst recht keine Alternative und im Vergleich preislich ne Frechheit
Super Video, hast n Abo. Wie sieht es heute aus mit dem Wagen und dem Chip?
super dass du sowas vorstellst. aber leute bitte sowas niemals kaufen! erst richtig darüber erkundige. wenn software dann das richtige motorsteuergerät bearbeiten. nicht solche billig boxen die dem steuergerät etwas vorgaukeln.
2020 hatten wir bei uns in der Werkstatt 8 Autos mit Motorschaden. 6 hatten eine "Tuningbox". Verdächtig.
Nicht ohne Grund bieten manche Box-Hersteller eine Garantie auf den Motor an…
Auf welche stufe ist besser von 1 bis 5?danke
Müll, mehr ist racechip nicht.
Noch billiger geht nicht für 90EU beim Fabia 5j 1,4L 16V mit der ChipPower Chiptuning CS2.
Mann kann die Box selber noch Optimierung und ich muss sagen die ist schon spürbar, Nachteil ist man muss nach jeder Änderung 200 bis 300 Km damit fahren und min 2x Heiß fahren und wieder richtig abkühlen lassen damit die Box alle Daten anpasst.Die Testzeiten sprechen für die Box.
Hab mir ne box bestellt soll wohl am dienstag kommen
… bei den Ringe- Autos ne Flasche Spülmittel in den Tank geben, dann haben sie satte Mehrleistung weil die Kolben gewaschen werden.
Wie verhält es sich mit der Betriebserlaubnis, wenn Chip nicht eingetragen wird bzw. Versicherungsschutz (Tuning muss der Versicherung gemeldet werden)?
ich hatte genau das selbe Setup, nur noch den XLR dazu & war in der Kombination begeistert, gebe das Auto aber jetzt leider ab (Leasing zu ende) und hätte den GTS BLACK und XLR Gaspedal Tuning für den Golf7R übrig – beides (XLR & RACECHIP) auch über App steuerbar! Wer also Interesse hat kann sich gerne melden… info@ralph-moser.de Rechnung usw. alles vorhanden!
wie siehts heute aus? gibts da irgendwelche Verschleis?
Hab eine von DTE Systems in einen Clio 4
0.9 tce Serie 90PS Bj. 2019 eingebaut . Bin sehr zufrieden er geht deutlich besser als vorher . Vor allem auf der Autobahn.
Habe jetzt seit ca 6 jahren und etwa 140 tkm einen chip…toyota avensis 2.2 dcat….keinerlei probleme und ne ecke mehr power für einst 50 euro.
So he is happy with it ?
Was wird denn alles bei der Abnahme gemacht und was kostet das ganze? Ist ja ohne Gutachten die kleinste Box
Was glaubst du wie viele eine fehlerhafte Box haben nicht jeder kennt jemanden der ein Prüfstand hat hättest lieber DTE Systems geholt.
N nu n
Race chip sagt, das die Mehrleistung immer noch in den Leistungsreserven des Fahrzeugs bleibt. Von da an kann es keine Schäden oder mehr Verschleiß geben, da alles in der Norm bleibt. Ausserdem hat RaceChip sicherlich keinen Bock auf Schadensersatzklagen wegen Überschreitung der zulässigen Motorleistungstoleranzen. Dein Video ist übrigens super, es gibt wenige Leute die sich solche Mühe machen um andere aufzuklären. Klasse Typ✌️
Ich fahre 60.000 km im Jahr 😂
Du klingst ein bisschen wie Ungespielt.
Hallo.
Tolles Video 👍
Ich habe meine Audi a6 4f Avant 3.0 TDi Quattro Bj. 2007 mit 220 TKm in 2016 gekauft mit dem Racechip verbaut! Ich habe zweimal abgebaut wegen TÜV… mittlerweile habe 345 TKm auf dem Tako.. motor läuft wie am erste tag, habe keine einzige Probleme gehabt 😍 ich glaube, Verschleiß kommt nicht in Frage!
Lg.
Hey. Ich hatte eine Box für einen Tag sls Test. Der Wagen lief wie Schmitts Katze.
Erstes Video was ich von dir gesehen habe.
Mein Abo hast du. 👍
Weiter so. Gutes Faires Video !!!
Blödsinn das der 2.0l TDI mit 140ps das nicht aushält.
Den gleichen Motor gibt es mit 184ps auch nur halt mit einer anderen Software.
Also ich würde mir da keine Sorgen machen
Wäre interessant zu testen wie die einzelnen Stufen bewirken. Also was Stufe 1 bewirkt, dann 2 usw…
Viel Spaß beim Fahren mit gefälschten Werten. Dumm
Du odenwälder du🤣🤣🤣🤣
Icb kauf keinen Race Chip wieder, knapp 60000 hat das Ding gehalten, am Ende war die Steuerung Ladedruckregelung hin, damit hat der Chip fast den Motor hochgejagt, nach dem einschicken an Race Chip, leider außerhalb der Garantie, keine Vernuenftige ueberpruefung des Fehlers, einfache Aussage, da ist wohl was defekt, ich lass lieber richtig Software aufspielen und bezahle etwas mehr, hab aber dafuer was vernuenftiges, einfach nur enttaeuscht
Tankst Du Sprit? Ich denk das ist ein Diesel? 😳
Today I have purchased my S chip. I have got no worries at all.
One from other company I used in my jaguar for about 160k without issues on engine or engine's equipment. IF stuff is legit build then works very well.
No chinese Ebay crap!
Danke Oli! Du hast mir sehr geholfen!
Du redest aber viel zu viel
Habe diesen RaceChip im Touareg 7L 3.0TDI seit November Letzten Jahr drin. Vom Spritverbrauch kann ich leider nichts sagen da ich doch schon schnell mit dem Wagen unterwegs bin , mit den 295/30 R22 kann man auch nicht sparsamer unterwegs sein 😉
Der alte Touareg BJ Nov 2006 beschleunigt viel besser , VMax ist gleich geblieben 201KM/h . Das Teil ist mega easy einzubauen und auszubauen ! Das einzige Manko ist das man nur einen kleinen Leistungsschub rausholen kann . Es geht nichts in die Luft , wenn dann sind es teile die früher oder später sowieso kaputt gehen . Wichtig ist den Wagen immer warm zu fahren , ob Diesel oder Benzin . Wer nichts nicht viel Geld ausgeben will , kauft sich ein RaceChip und er ist auf der sicheren Seite !
Meinen werde ich bald direkt von der Motorsteuerung umprogrammieren lassen , da das nötige Drehmoment und paar Pferchen noch fehlen .
Meine Frage:
Wie sieht es mit dem Fahren auf der Stadt ob es mehr oder weniger verbraucht???
Nicht ob es mehr oder weniger verbraucht bei Vollgas!
Ich glaube die Einnahmen durch YouTube haben deine Ausgaben mehr als ausgeglichen!!
Vielen Dank für Deinen Test, habe mir auch eine vergleichbare Box nur von einenm anderen Hersteller gekauft. Ich werde Ihn einbauen.
Erfahrungen corsa d 1.2 Chiptuning?
Erst 200.000? Dann dürfte das eigentlich gar kein Problem sein:)
Meiner hat jetzt 270.000km (a3 8l 137ps orginal) mit Chip und macht auch keinen Probleme.
Super Video, super Test, klasse das du das machst 🙂
Nur mal am Rande, 0:35 stimmt die Zeit vergeht rasend schnell vor allem wenn man älter wird scheint dieser Effekt noch schneller zu gehen.
Seit es (zumindest für BMW) den MHD Flash gibt, können selbst viele herkömmliche tuner Kfo's nicht mithalten und racechip ist erst recht keine Alternative und im Vergleich preislich ne Frechheit
Die Kette lenkt ab und nervt!
Top danke für das Video
Ich habe auch so eine Box, die ist ganz lustig ,
allerdings ab Außentemperatur 25° stecke ich die Box ab.
ich finde so wenig leistung nur 11 ps