DZIWNE PYTANIE OD KLIENTA?
Siemka, dzisiaj między innymi porozmawiamy sobie o tym jakie konsekwencje ma usunięcie filtra DPF czy wykodowanie Adblue. Jaki to ma wpływ na pracę silnika, a jakie niespodzianki nas czekają w Serwisie w czasie gwarancji? Czy idzie to zrobić w jakiś magiczny sposób, żeby było niezauważone? Klikaj Subika, bo takich info więcej u nas na kanale i ciesz się oglądaniem!!!😁😁😁
📢 EKG Auto Serwis znajdziesz na:
Facebooku: https://www.facebook.com/EKGAutoSerwis
WWW: https://ekgautoserwis.pl/
Instagramie: https://www.instagram.com/auto_dyzur
Tiktoku: https://www.tiktok.com/@autodyzur
📍 EKG AUTO SERWIS
Skórzewska 14A
62-081 Wysogotowo
Email – biuro@ekgautoserwis.pl
#AUTODYŻUR #EKGAUTOSERWIS
Ściągniete z Youtube Chip tuning, elektronika samochodowa, DPF/FAP OFF to tylko niektóre z usług, które Autochiptuning24 świadczy klientom na terenie Warszawy. Chiptuning, demontaż filtrów cząstek stałych, serwis FAP, prace mechaniczne to usługi, które można wykonać w okolicach Warszawy.
Elektryczne podejście do zwiększania mocy silnika jest znane jako remapowanie ECU BMW. Usługa może być wykonana w naszej lokalizacji lub bezpośrednio w siedzibie klienta, gdziekolwiek się znajduje. Gwarancja!
Chiptuning to usługa, w której mechanik elektronicznie zwiększa moc wyjściową silnika samochodowego, modyfikując ustawienia w jednostce sterującej silnika samochodu. Ta usługa jest również znana jako „dostrajanie”. Chip tuning, czyszczenie DPF, modyfikacja osiągów silników diesla, poprawa osiągów ciężarówek i ciągników za pomocą dodatków mocy: robimy to wszystko i robimy to lepiej niż ktokolwiek inny w Warszawie.
Chip tuning w pojazdach samochodowych. Obecnie istnieje ponad 35 000 różnych kombinacji silników, które mogą być obsługiwane przez V-Tuning. Dowolny typ, prywatny, van, ciężarówka lub pojazd rolniczy to kategorie, według których można sortować. Zwiększenie osiągów pojazdu poprzez „chip tuning” polega na wprowadzeniu modyfikacji oprogramowania jednostki sterującej silnika (ECU). Tuning to problem, który musi rozwiązać każdy producent OEM.
Chiptuning silników wysokoprężnych i benzynowych, w tym samochodów ciężarowych, to nasza specjalność; proces ten zwiększa moc, jednocześnie zmniejszając całkowite zużycie paliwa przez silnik. Proces modyfikacji częstotliwości pracy chipa Serwis i naprawy BMW Minis obejmujące układy DPF, EGR, AdBlue. Samochody wymagają regularnych przeglądów i napraw. Istnieje możliwość tuningu chipa samochodu w Warszawie, a także naprawy hamulców, rozkręcania silnika czy regulacji elementów mechanicznych samochodu. Chipy do tuningu dostępne dla każdej marki i modelu.
Fachowo wykonałem usługi tuningowe realizowane zdalnie. Prześlij nam oprogramowanie rip car przez e-mail. Wprowadzimy w nim pewne poprawki, aby działał płynniej. Słowo „hiptuning” odnosi się do szczególnego podejścia do procesu tuningu silnika. Niezbędne jest dokonanie modyfikacji w oprogramowaniu elektronicznej jednostki sterującej (ECU) w celu uzyskania pożądanego efektu na osiągi silnika.
Czy możesz mi wyjaśnić, czym jest chiptuning? Zmiany w układzie napędowym BMW? Co do cholery jest nie tak z twoim samochodem, mówiąc wprost? Jednym słowem, chip tuning Twojego BMW to prosta metoda, która pomoże Ci wydobyć dodatkową moc z silnika Twojego pojazdu.
Bardzo zajebisty , wartościowy film na temat motoryzacji , ogrom informacji z humorem i oby więcej takich ludzi którzy tak podchodzą do mechaniki samochodowej , oczekiwania na dalsze filmiki i usterki oraz ich diagnozy które są mega wartościowe !!
Szanuję za wiedzę. Pozdrawiam 🙂🤚
Przedapadam za dochodzeniem co było przyczyną awarii danego elementu jak ten sterownik geometrii. A co w temacie egr cfgb? Co w nich pada?
EKG. Mam pytanie odnośnie Peugota 508. 2014 rok. 2.0 HDI
Auto po regeneracji turbiny i nadal dymi na czarno. Wtryski nie leją. Gdzie tu szukać dalej przyczyny? W Suwałkach zamiast mechaników mam magików…
Zajebista jazda pozdrawiam 🙂
20:11 wiem że zawieszenie wielowachaczowe nie jest tanie od VW i jak słyszę kwotę 3.500zł za sam przód to dziękuję sam sobie że nie byłem tak głupi i nie kupiłem a4 tylko a3 🙂🤷♂️
02:00 czy został umyty myjką ciśnieniową
Oddawałem auto do ASO BMW serwisu, nie miałem dpf wyłączony egr plus program o powiedziałem bez ingerencji w auto tylko to co maja zrobić i nie było problemów . Problemy są jak auto ma gwarancje 😂😂😂
Trafiłem na kanał przypadkiem i zostaje! Właściciel mega pozytywny człowiek. Aż chce się słuchać. Pozdrawiam. Sub i łapka w górę 😀👊💪
Dzień dobry fajny film. Zastanawiam się czemu ludzie nie robią tak podstawowych rzeczy na czas, przecież wymiany filtrów czy oleju nie kosztuje worek pieniędzy. Mam od 14 lat Focusa z 1999 roku wymieniam olej i filtry co 10 tyś km. Gdybym rozebrano ten silnik byłby czysty nie z grubym nagarem przepracowanego oleju na ściankach. Fajnie się Pana ogląda ciekawe filmy. Pozdrawiam
fajnie by bylo wlasnie takie szacunkowe koszty poznac przy naprawach jak w tym wypadku 🙂
Pozdrawiam !
Oglądam odcinki bo też ma audi co prawda starsze😁 Kto wie może wjedzie do ciebie na podnośnik a6 c5 i do tego w klekocie🤣 Audi ma jedno rozwiązanie które inne marki nie posiadają😊 Cholernie nienawidzi nie oryginalnych części elektronicznych czy to starsze czy nowsze 👊
Zajefajny warsztat wiedza i fajny pokaż błędów i ich naprawie masz pojęcie co robisz Krzysztof szacun
Fajnie że trafiłem na twój kanał 🙂 dużo interesujących rzeczy można się dowiedzieć. Michu z m4k już dawno się znudził i poszedł za dużo w reklamy. Czas na nowe czas na Ciebie ! Oby kanał się rozwijał. Pozdrawiam 👍
A kiedy odcinek o zmniejszeniu apetytu na olej w 2.0 tfsi???
Witaj. Jaki olej pójdzie do tej Audi?? Pozdr.
Super! A jakiś odcinek o tuning box? Jakieś zdanie na ten temat? 🙂
Nie zostawił bym auta w takim serwisie jak Pan mechanik w dresach wymienia wtryski w A6 w brudzie i deszczu.Pozdrawiam warstat.
Odcinek jak zwykle klasa sama w sobie 🙂
A takie pytanko odnośnie mycia silników gdzie je myjesz ? i czy trzeba jakoś pozabezpieczać coś przed myciem ? Pozdrawiam serdecznie ! 🙂
Złota zasada jak dbasz tak masz 🙂Jeżeli Cie nie stać na siano dla konia nie kupuj konia😉
Z wyrazami szacunku dla Krzysztofa😉
Robisz zajebistą robotę powinni Cie puszczać w szkole ,żeby było więcej myślących mechaników, a nie stado durnych wymieniaczy 😝
Krzysiu może odcinek o ml amg który stoi u was😁
Tym odcinkiem tylko utwierdziłem się moim przekonaniu że auta z grupy VAG są celowo niszczone przez swoje serwisy aso przez przeciąganie interwału wymian później Kowalski kupi taki kilku letni szrot za kupę kasy i jak pojedzie do swojego warsztatu to jest wielkie zdziwienie że trzeba za serwis i naprawę wydać połowę wartości auta
Krzysiu na YouTube wymiatasz pobiłeś wszystkie kanały moto swoim humorem. Nie słuchaj się innych rób dłuższe odcinka max 30min. Fajnie się ciebie słucha. Zrób jakieś odcinki o podnoszeniu mocy, ciptuning itp. Pozdro
A może w końcu jakiegos Francuza typu Renault Espace 4 lub jakis Velsatis 😅 takie larytasy
Jo
Problem ze sterownikiem jest taki, że ktoś już go naprawiał ślimak normalnie jest plastikowy
Jesteś na prawdę równy gość 👊 człowieku jaki ty masz słowotok 😱 ogląda się twoje filmy jak super serial👌
12 tyś BRAVO TY 🙂
Fajny film dużo wiedzy przekazanej 😀 fajnie jak były by jeszcze pokazane parametry z vcds przy jezdzie lub testach 🙂